玻纤聚酯防裂布是玻纤和聚酯的混合物,其独特组合融合了玻纤和聚酯纤维的优点——玻璃纤维的强度和聚脂纤维的柔韧性。它通过吸收沥青材料后形成的一个结构层,具有防水耐热和耐腐的物理特性,并具有膨胀系数低,韧性好,没有长期蠕变性,便于施工;其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性能,从而延长路面的使用寿命。
特点
1、防渗透性能
玻纤聚酯防裂布由非织造玻纤和聚脂制造,可经受改性沥青混合料的高温施工,这种高温稳定性将给路面提供一个连续,不变形的防水层,有效防止水份渗透,从而避免因水份渗透而导致的路面层与基层的损坏。
2、防止和延缓反射裂缝
玻纤聚酯防裂布具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效清除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,延缓了反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,极大降低道路养护成本。
3、完全可粉碎可用于道路再生
玻纤聚酯防裂布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。
玻纤聚酯防裂布主要用于:
1、新建及道路拓宽改造等工程。
2、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。
3、沥青路面面层裂缝的修补,旧沥青道路维修。
4、半刚性基层收缩裂缝的修补。
玻纤聚酯防裂布(土工布)这些优秀性能,决定了它是未来普遍用于公路、桥梁、市政道路、隧道、民 航机场、铁路、水利工程的土工复合(合成)材料。
聚酯玻纤布性能参数表:
性质 |
单位 |
典型值 |
单重 |
g/m2 |
120-160 |
抗拉强度(纵向) |
KN/m |
8 |
抗拉强度纵横比 |
/ |
0.80-1.20 |
聚酯纤维含量 |
% |
20-40 |
无碱玻纤含量 |
% |
50-70 |
粘结剂含量 |
% |
0-30 |
厚度 |
mm |
≤1.2 |
熔点 |
℃ |
230 |
沥青吸附量 |
kg/m2 |
1.11 |
最大负荷延伸率(纵向) |
% |
<5 |
最大负荷延伸率(横向) |
% |
<5 |
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